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2025年7月 1日 (火)

2022初めての立山黒部アルペンルート 1日目(1)ハイキング3部作の第3弾は立山黒部アルペンルート。扇沢駅から電気バスで黒部ダムへ向かう。

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2022年5月の上高地、7月の尾瀬に続いての2022年ハイキング3部作の最終話は、2022年8月の人生初めての立山黒部アルペンルート。ただ観光するだけではなく、ハイキング3部作にふさわしく、室堂ターミナルから室堂山か雄山までのハイキングをすることを予定している。2022年8月10日、水曜日の早朝、プジョー208で中央道を走り、諏訪湖サービスエリアで迎える朝。

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今日は雲が多いかなぁ。まだ諏訪湖なので、立山の天気はまた違うんだろうけど。

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扇沢7:30出発のバスに乗ることを目標に早朝に出発したために、諏訪湖サービスエリアでちょっと休憩。プジョー208で中央道を走り長野県に入るのは初めてかもしれない。コロナ禍前は、国内旅行よりも海外旅行が優先でドライブ旅行をほとんどしていなかった。むしろ、コロナ禍になってから相棒のプジョー208との旅行が増えてきている。

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2022年8月10日なんてお盆休みも近いのに、中央道は空いていて走りやすいし、早朝のサービスエリアは閑散としている。

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ここで朝ごはんを食べることにする。

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朝からガッツリと松本を訪れて初めて知った「山賊焼き」が載った「山賊そば」を食べる。

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一人でのドライブは途中の写真が撮れないので、一気に進んで扇沢駅の駐車場に到着する。今回もA9プジョー208アリュールは快調。

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まだ駐車場は空いている。

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立山黒部アルペンルートの長野県側の玄関口である扇沢駅に向かう。人生初めての立山黒部アルペンルート。ちなみに宇奈月温泉からの黒部渓谷トロッコ電車にも乗ったことはない。このまま、新型コロナウイルス感染症による「鎖国」が続いて海外旅行に行けないなら、きっと今回の旅の続編として「初めての黒部渓谷トロッコ電車」という旅も実現しただろうなぁ。実際は海外旅行を再開してしまったので、3年後の2025年7月の段階でも実現していないんだけど。

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まだ切符売り場は開いていない。

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切符売り場が開くのを待っている人がいるけど、そんなに列は長くなく、お盆休み前の8月10日としては空いているのかも。

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むしろ、早朝だからかもしれないけど本格的な登山スタイルの人が多い。こんなに大きなリュックサックを背負ったら腰が痛くなりそう。ハイキングから軽登山くらいを趣味にしたいと思い始めているけど、私は山小屋にも泊まったことがないので、登山に関してはまったくノウハウがない。ルールがわからないからデビューできない。どなたか「私を山に連れってって!」と思っているんだけど、私にはそんなツテもない。

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ようやく切符売り場がオープン。始発の7:30発のバスに乗れそう。

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そのまま電気バス乗り場に向かう。

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よかった。重装備の本格的な登山スタイルの人だけではなく、荷物が少ない軽登山、ハイキングのスタイルの人もいる。

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立山黒部アルペンルートの切符代はけっこうなお値段。まぁ、スイスの登山鉄道やロープウェイも高いので、これくらいしても仕方がないか。扇沢から室堂までの往復で、乗り物にいっぱい乗るから高いのかなぁ?立山まで一方通行で抜けてしまった方が安いのかもしれないけど、今回はプジョー208との旅なので扇沢に戻らなければならない。

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バス乗り場へと向かうけど、本格的な登山者がやっぱり多い。

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電気バスは何台も並んでいるので、需要に合わせてバスの台数を調整しているのだろう。

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案内されたバスに乗り込む。

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全員着席できるように乗客数を調整しているみたい。

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終点の黒部ダム駅に到着。

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黒部ダム駅はプラットホームのようになっており、バスだけど、なんだか鉄道のような感じ。

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出口へと向かう。

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黒部ダム駅はトンネルの中にあり、地上までは遠い。

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外の明かりが見えてきた。いよいよ、テレビではみたことがあるけれど、自分の目で見ることは初めての黒部ダムへ。

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