【パリ2023/10/24 7:22】フランス・パリ滞在72時間の旅2日目(2)サン・ラザール駅から特急列車に乗ってル・アーヴル“Le Havre”へ。
【2023年10月24日7:22、パリ・サン・ラザール駅“Saint-Lazare”】
12h経過
サン・ラザール駅に到着。案内板はアルファベット順に駅名が並び、次の出発時刻がわかるようになっている。
サン・ラザール駅の内部は近代的なショッピングセンターになっている。
ノルマンディ線“Lignes Normandes”の案内表示を見ながら進む。
次のル・アーヴル“Le Havre”行きの列車は7:40発。すでに発着番線が出ている。
困った。マシーンで切符を買おうと思って、名前や生年月日を入れないとダメみたいでわざわざ入力したのに、マシーンとクレジットカードの相性が悪くて、クレジットカード決済ができずに切符が買えない。出発時間が迫っており、次の7:40の列車には乗れないかも。
なんとか有人の切符売り場で切符を購入し、18番線にすぐに行くように言われる。サン・ラザール駅では自動改札機があるので、QRコードを読ませて通過。
もう列車の出発時間が迫っており、手振りを見ると早く行け!という雰囲気。しょっちゅう遅れるくせに、ちゃんと動いている時は出発時間には厳しい。
危なかった。席について切符の発券時間を確認すると出発5分前の7:35。おかしいなぁ、以前から何度もマシーンで買ったことはあるのに、なぜ今回はクレジットカードで決済できなかったのかなぁ。ノルマンディ線は以前にルーアンに行く時に乗った時には自由席だったような気がするけど、この列車は全席指定席になっている。
ノルマンディ線は高速鉄道LGVではなく在来線を走る。車両は新しい。
新しい車両なので指定席には予約した区間が表示されるようになっている。
サマータイムの終わりなので朝9時近くなのとようやく明るくなってくる。
私はフランスの田舎が好きで、コロナウイルス2019のせいで4年ほど中断してしまったけど、ちょっとずつだけどフランスの田舎を巡っている。フランスの地方の面白いところは、日本と同様に地域によって文化が異なること。
まもなく終点ル・アーヴル駅“Le Havre”に到着する。接続電車が表示されている。
ここからエトルタに向かうには、バスが出ているのでバスに乗り換える。
出発時は暗かったし、忙しかったので、車両の写真を撮れなかったんだけど、新しい感じの電車。
終着駅なので頭端式ホームには屋根が架けられている。そういえば、モネが描いたのはサン・ラザール駅だけど、屋根は見なかったなぁ。
出発案内板の前で集まっているのは、自分が乗る列車が何番線なのか、表示されるのを待っている人たちで、フランスではお馴染みの光景。
エトルタ“Étretat”行きのバスは13番バスなので、13番バスの乗り場に向かう。
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