関門トンネルを歩いて渡る下関・小倉旅 ２日目（６）朝ごはんも唐戸市場の「活きいき馬関街」でふぐを食べたんだけど、下関での夕食はふく専門店「やぶれかぶれ」でやっぱり、ふぐ。
道の駅北浦街道豊北から国道191号を通り、下関北バイパスを走っていたら、いつの間にか下関駅前に出る。
ガソリンスタンドでガソリンを満タンにして、レンタカーを営業所に返却する。
今日の夕ごはんは、Googleマップで調べたお店に行ってみることにする。
下関にいるからには今日も「ふぐ（ふく）」にしよう。ふく専門店「やぶれかぶれ」に行ってみることにする。
レンタカーを返したので、やっとビールが飲める。
コース料理の「平家」を注文すると、ふく刺しなどの料理が運ばれてくる。
昨日の夜、今朝の唐戸市場の「活きいき馬関街」とふぐ刺しがすっかりお気に入り。フグって究極の白身魚だと感じている。
ふぐの皮なのかなぁ？食感が好き。
コース料理なので、ふぐの唐揚げと、このお店オリジナルの「とらふく鉄焼」も運ばれてきた。
焼きフグにはタレがかけられていて、これを鉄板で焼く。フグが淡白な味なので、フグそのものの味というよりもタレの味だけど、美味しい。
魚の臭みのない淡白な味だからこそ、唐揚げで味がついていても美味しいのかも。
ふぐのひれ酒までもコース料理に含まれている。これが香ばしくて美味しい。
丘の上に建つ大歳神社は、源平合戦の時に源義経が戦勝祈願を行ったとされている。
7月なので18時半を過ぎてもまだ明るい。どうしようかなぁ、まだホテルに帰るにはもったいない。
昨日は関門海峡を歩いて渡り、船に乗って帰ってきたから、今日は電車で関門海峡を越えてみようかなぁ。
下関駅からは九州方面の電車が頻繁に出ている。新田原に中津なんて、日豊本線に向かう列車が多いのかなぁ？
黄色いJR西日本の車両の反対側にJR九州の交直流電車の415系電車が停車している。スムーズに乗り継ぎできるようになっているのかも。
下関駅の次は関門トンネルを通り、山陽本線の終点駅である門司駅。
JR西日本の列車は徳山行き。
隣のホームには山陰本線のディーゼル列車が停車している。
18:57発の新田原行きの電車に乗ることにする。
この時間に九州に渡る人は少ないみたい。
下関駅を出発し、関門トンネルに向かう。すぐにトンネルに入るわけではなく、電車の車庫が見える。
トンネルが見えてきた。
今日はJR在来線の関門トンネルを通って、本州から九州に向かう。
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