プジョー208との生活：大ピンチ！タッチスクリーンが一切反応しなくなる。

プジョー208との生活
La vie avec Peugeot 208

2019年12月下旬に用事があってプジョー208とお出かけすると、帰り道からタッチスクリーンがブラックアウトする。ボタンをどう押しても復旧しない。今日は機嫌が悪いだけだと思って、次の日にエンジンをかけても反応しない。インパネの速度計の液晶画面にはトリップメーターが表示されるので、おそらくコンピュータではなく、タッチスクリーンの異常。

プジョー208のタッチスクリーンは、クルマの設定などもこの画面で行い、ラジオもブルートゥースを経由したオーディオも一体化されているので便利なんだけれど、タッチスクリーンが反応しなくなってしまうと、ナビはいいとしても、ラジオの音楽も聞けなければ、クルマの設定も行えなくなってしまう。タッチスクリーンはとても便利だけど、タッチスクリーンが死んでしまうとかなり不便。

2020年1月9日、木曜日。お正月明けに時間が取れそうなので、障害の診断だけしてもらおうと思ってプジョー所沢に向かうことにする。途中で、ホワイトのプジョー208が前にいるなんて珍しい。

プジョー所沢に到着。ちゃんとマニュアルを読んでいないので、私が知らない復旧の仕方があるのかもしれない。予約をしていないので、もしも復旧の仕方があって復旧できれば今日はラッキー。

すぐに確認してくれることになる。

申し訳ないことに1時間近く経っても原因不明の様子。

結果的には配線を再接続することで応急的には復旧したんだけど、ディラーの担当者の話ではおそらくマルチメディアユニットを交換しないと再発の恐れがあるとのこと。

問題は、ユニット自体が10万円以上するのはいいとして、プジョー208前期型のユニットはすでに製造停止となっており、交換しようにも交換できないとのこと。したがって、ブラックアウトする可能性があり、再度壊れても配線を再接続するなどの応急的処置しかできない。うーん、ヨーロッパのクルマって、メンテナンスを続ければ長く乗れると思っていたのに、中核的な電子部品がないなんて、思ってもいない落とし穴。とりあえず、ユニットには頑張ってもらうしかない。

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